Într-o casă unifamilială cu consum redus de energie, la parter a fost construit un garaj sigur și bine izolat pentru a găzdui un prototip de mașină de curse, supraviețuitorul unei perioade eroice de curse cu motor, asigurând în același timp o izolație optimă pentru cameră.
Pentru închiderea garajului , în care este închisă mașina, a fost utilizată o ușă secțională deja vopsită în aceeași culoare cu tablele de metal și dotată cu panouri termoizolante . Ghidajele care susțin faldurile cusăturii au fost agățate de cadru. Cearșafurile au fost tăiate la dimensiune, alinierea pliului central cu locașul ghidajului de deasupra ușii.
Pentru un al doilea garaj pentru mașina de zi cu zi, a fost utilizată o ușă de deasupra , furnizată doar ca cadru, de asemenea deja vopsită, apoi umplută cu panouri de lemn pentru exterior, pentru a-i oferi greutatea adecvată pentru a permite mecanismelor să funcționeze . În cele din urmă a fost acoperit cu folii metalice.
Garajul atașat casei este echipat cu o ușă secțională ALR F42 . Instalat în aplicația L, adică cu buiandrug redus cu tehnologie arc de torsiune, este echipat cu acționare Supramatic H (viteză 22 mm / s). Măsurați L 239 x H 216 cm.
Ușa este alcătuită din panouri groase de 42 mm în profile tubulare din aluminiu extrudat anodizat (în versiunea Thermo și cu pauză termică), toate echipate cu protecție pentru degete. În panoul inferior se găsește umplutura poliuretanică cu acoperire din tablă de aluminiu în relief.
O ușă aeriană Berry N80 , finisată cu motivul 905 și echipată cu motorizare SupraMatic E , a fost instalată în garaj independent de casă, folosită ca garaj pentru mașinile de zi cu zi.Măsurați L 239 x H 216 cm.
Proiect : UrbanStudio Arch. Walter Villa